Станция Дудергоф в начале XX века: запечатлённая история.

На старинной фотографии изображена железнодорожная станция Дудергоф — архитектурный шедевр начала XX века. Здание вокзала, построенное в 1899 году, является ярким примером северного модерна и до сих пор восхищает своей асимметричной формой и изысканными деталями.

История станции: ключевые даты

• 1877–1879 гг. — открытие железнодорожной станции (первоначально известна как «Горская»).
• 1899 г. — возведение нынешнего здания вокзала по проекту архитектора С. Н. Лазарева-Станищева.
• 1950–2020 гг. — станция носила название «Можайская».
• 2020 г. — Топонимическая комиссия Петербурга вернула историческое название «Дудергоф».

Станция сыграла важную роль в развитии Дудергофа как дачной местности. С появлением железнодорожного сообщения посёлок стал популярным местом отдыха петербуржцев.

Архитектурные особенности вокзала

Здание вокзала отличается необычной композицией: три разновеликих объёма соединены в единую конструкцию. Среди ключевых архитектурных элементов:

• разнообразие форм и размеров окон (от узких на «башне» до широких на соседних объёмах);
• каменный цоколь из пудостского известкового туфа;
• основной объём из красного кирпича с контрастными вставками из глазурованного светло-жёлтого кирпича;
• ажурные элементы из дерева и металла (решётки, шпили, оградка);
• фасеточные оконные переплёты второго этажа;
• метлахская плитка в интерьере (частично сохранилась).

Пристанционные постройки (буфет, навесы, веранды) выполнены в едином романтическом стиле, гармонично вписываясь в природный ландшафт у подножия Дудергофских высот.

Эта фотография — не просто снимок вокзала, а окно в прошлое, позволяющее прочувствовать атмосферу начала XX века.

#Дудергоф #ЖелезнодорожныйВокзал #СеверныйМодерн #АрхитектураМодерна #ИсторияПетербурга #СтанцияДудергоф #ЛазаревСтанищев #ДачныйПосёлок #КрасносельскийРайон #ЖелезнодорожнаяСтанция