Замысел и начало стройки: 1913 год
Амурский мост в Хабаровске стал финальным звеном Транссибирской магистрали.
Его возведение признали необходимым после Русско‑японской войны.
Стране требовалась надёжная магистраль строго по российской территории.
Проект создал инженер Лавр Дмитриевич Проскуряков.
Он применил консольно‑балочную систему с экономией металла.
Торжественную закладку провели 12 августа 1913 года.
Дата совпала с днём рождения цесаревича Алексея.
Поэтому мост изначально назвали Алексеевским.







